Introducerea Produsului
Recent lansat 2.0 - tonă cu stivuitor cu baterii cu stat solid
Suntem încântați să lansăm o nouă generație de 2,0 - ton solid - State State Lithium Battery Stroklifts - nu numai o iterație tehnologică, ci și o revoluție minuțioasă în eficiență, siguranță și durabilitate. Bazându-se pe tăierea - Tehnologia bateriei solide în stare solidă și sistemul de control digital inteligent, acest stivuitor redefinește punctul de referință de performanță al echipamentelor de manipulare a materialelor, injectând o putere fără precedent în logistica modernă, fabricarea și câmpurile lanțului de aprovizionare.



Core de putere perturbatoare: tehnologie de baterii cu litiu în stare solidă
Punctele de durere cu eficiență energetică scăzută, încărcare lentă și costuri ridicate de întreținere ale plumbului tradițional - stivuitele cu baterii acid au fost eliminate complet în acest produs. Adoptăm tehnologia de baterii de litiu solide -}}, care are o densitate de energie de patru ori mai mare decât a bateriilor tradiționale de litiu, o durată de viață a bateriei de peste 10 ore, viteză de încărcare mai rapidă, solid - electroliți de stat care pot suporta o putere mai mare și acceptă supraîncărcare 4C; Electroliții de stare solidă elimină fundamental riscurile de scurgere, combustie sau explozie și funcționează stabil chiar și în medii extreme, de la -30 grade la 60 de grade, obținând cu adevărat unitatea de siguranță ridicată, adaptabilitate ridicată și durată de viață ultra lungă.
Oferim o garanție extinsă de 15 ani sau 30000 de ore pentru aceasta, ceea ce înseamnă că bateria are aproape aceeași durată de viață ca vehiculul, iar utilizatorii nu trebuie să înlocuiască bateria la jumătatea drumului. Costul total de deținere poate fi redus cu mai mult de 40% în comparație cu soluțiile de baterii acid -.
Control inteligent: Sistem de interacțiune digitală umanizată
Una dintre caracteristicile cheie ale acestui upgrade este centrul de control inteligent nou proiectat. Avem o înțelegere profundă a nevoilor operaționale ale driverelor în diferite scenarii și am dezvoltat în mod special un sistem de control al vitezei inteligente de trei -}}}: modul de viteză scăzut - este potrivit pentru spații înguste sau încărcare fină și descărcare, modul de viteză medie satisface nevoile de gestionare convenționale, iar modul ridicat - Modul de viteză este conceput în mod specific pentru lungime { Transport, îmbunătățind semnificativ adaptabilitatea condițiilor de lucru și raportul eficienței energetice.
Potrivit cu acesta este un 7 - inch Full - color High - definiție ecran de afișare care acceptă interfețe bilingve în chineză și engleză, permițând monitorizarea în timp real a nivelului bateriei, a timpului de funcționare, a stării performanței și a prompturilor de defecte. Toate datele sunt clare și intuitive, ajutând șoferii și managerii să înțeleagă rapid starea vehiculului, reducând misoperațiile și timpul de oprire. Dispunerea panoului de control a fost optimizată prin inginerie a factorilor umani, cu butoane ușor accesibile și receptive. Funcționarea pe termen lung este, de asemenea, mai puțin predispusă la oboseală, îmbunătățind semnificativ eficiența și confortul muncii.
Performanță și design structural: robust și flexibil
Întregul vehicul este proiectat cu un cadru integrat ușor și ridicat de rigiditate, obținând compactitatea și optimizarea greutății, asigurând în același timp o sarcină nominală de 2,0 tone. Raza de întoarcere este redusă cu 15%, permițând o manevră flexibilă chiar și în pasaje cu rafturi înguste. Viteza de ridicare a macaralei de gantry a fost crescută cu 12%, iar viteza maximă de conducere poate atinge 14 km/h. În același timp, are o capacitate excelentă de alpinism pentru a întâlni diverse scenarii de lucru cu intensitate ridicată -.
Scenarii pe scară largă
Acest produs poate fi utilizat pe scară largă pentru:
Depozitare logistică la scară largă și e - Centrul de distribuție a comerțului
Industrii de fabricație, cum ar fi automobile, electronice și produse alimentare
Depozitarea lanțului rece și mediul scăzut -
Porturi, aeroporturi și stații de marfă feroviare
Potrivit în special pentru scenarii de funcționare continuă cu mai multe schimburi, cu durata de viață a bateriei și de reumplere a energiei rapide, ajută utilizatorii să obțină o operație neîntreruptă 24/7.
|
General |
||
|
Producător |
Shangcha |
|
|
Model |
CPD20T |
|
|
Tip de putere |
Baterie de litiu |
|
|
Capacitate de încărcare nominală |
Q (kg) |
2000 |
|
Centru de încărcare |
C (mm) |
500 |
|
Caracteristică și dimensiune |
||
|
Înălțime de ridicare evaluată |
H3 (mm) |
3000 |
|
Înălțimea de ridicare gratuită |
H2 (mm) |
140 |
|
Unghiul de înclinare a catargului (f / r, o diplomă / diplomă) |
grad |
6 grad /12 grade |
|
Viteza de deplasare (încărcare completă/fără încărcare) |
km/h |
12.5/14 |
|
Viteza de ridicare (încărcare completă/fără sarcină) |
mm/s |
320/380 |
|
Max.gradeabilitate (fără încărcare/încărcare completă) |
% |
20/15 |
|
Raza de întoarcere |
WA (mm) |
2130 |
|
Greutate totală |
kg |
3650 |
|
Ampaba |
Y (mm) |
1490 |
|
Dimensiunea furcii (lxwxt) |
mm |
1070x120x40 |
|
Furca Suprafață |
X1 (mm) |
470 |
|
Suprapunerea din spate |
X2 (mm) |
368 |
|
Lungime la față a furcii (fără furculiță) |
L1 (mm) |
2330 |
|
Lățimea generală |
B1 (mm) |
1174 |
|
Catarg a coborât înălțimea |
H1 (mm) |
2060 |
|
Înălțimea de pază aeriană |
H5 (mm) |
2170 |
|
Putere și transmisie |
||
|
Frână de serviciu |
Hidraulic |
|
|
Frâna de parcare |
Mecanic |
|
|
Evaluarea motorului de antrenare S 2 60 min |
kw |
12 |
|
Ridicați ratingul motorului la s 3 15% |
kw |
16 |
|
Tensiunea bateriei, capacitatea nominală K5 |
V/ah |
80/240 |
|
Presiune de funcționare pentru atașamente |
MPA |
17.5 |
|
Şasiu |
||
|
Anvelope: cauciuc pneumatic, solid |
pneumatic |
|
|
Dimensiunea anvelopei, față |
7.00-12-12PR |
|
|
Dimensiunea anvelopelor, spate |
18*7-8-12pr |
|





Tag-uri populare: 2
S-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă











